日産EV車 リーフ発表
昨年のガソリン価格の乱高下にあきれ、そして内燃機関車の今後にも不安を感じました。
その不安は、ガゾリンの価格の問題もさることながら、
取引がどうの、安定供給がどうのったって、そもそも限りある化石燃料なわけですから、
遅かれ早かれいつかは、内燃機関に別れを告げなくてはならない時が来るわけです。
今、飛ぶように売れている「ハイブリッド車」も、その意味では「ツナギ」に過ぎないでしょう。
EV（電気自動）車なのか、水素エネルギーなのか、別の方法なのか分かりませんが、
いずれにしても、化石燃料を燃やす方式は、いつかはなくなるのでしょう。
学者にもよるんでしょうが、温暖化はかなりヤバい所まで来ているという説が支配的ですし、
CO2を排出しないことに、できるだけ努力すべき時に来ているのかもしれませんしね。
そんな中、三菱やスバルから軽自動車ベースのＥＶ車が発売されましたし、
日産からも、小型車クラスの電気自動車が発表になりました。
その名も「リーフ」。
フル充電で、約160ｋｍの走行が可能…らしいですね。
確か、三菱のｉＭｉＥＶも160ｋｍ走行が可能になったはずですが、
実用に関しては、まだ少し航続距離が足りない感じでしょうかね。
充電設備が整っていない～例えば街中のコイン充電器など～現状では、
250～300ｋｍの航続距離がないと、安心してＥＶ車を使うことはできないように思います。
買い物など、街中での利用であれば十分なのかもしれません。
自宅のコンセント（200Ｖ～動力）からでも、8時間でフル充電できるそうなので、
何日に1回の充電で、問題なく使えるのかもしれません。
釣り、ゴルフ、ぶどう狩り、潮干狩り、温泉旅行など、160ｋｍだとやや不安な感じです。
別に電気自動車だけをプッシュするわけではなく、
ゼロエミッションであれば、水素や、太陽光でもいいわけですが、
本当に実用化するの？とも思えたＥＶ車が実際に販売されるに及んで、
次の買い替えは、本当にＥＶ車にできるかも…車種選択が増えているといいな…
と思った次第です。
⇒日産「リーフ」のＨＰ
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（注）全ての記事内容はあくまで私の主観ですので、その点ご理解の上お読み下さい。
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拙い記事を最後までお読み頂き、ありがとうございましたm(＿ ＿)m
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